有機糧食生產是我國有機農業的重要組成之一。糧食儲存作為糧食產業發展的重要環節,儲糧有害生物的控制成為有機糧食倉儲的重要技術挑戰。
格限制,因此,解決有機糧食儲藏期間有害生物的控制問題對有機糧食產業發展意義重大。
當前我國糧食的常規儲存方式多樣,主要是建設糧倉存在,對于有害生物的防治通常采用和等化學藥劑熏蒸、和殺螟硫磷等噴灑的方式,不利于糧食品質安全,并且這些方式都是有機產品相關標準中禁止采用的。有機糧食因其有機屬性不能使用化學合成物質防治及處理有害生物,需提出針對性的有機處理方式。為滿足有機產品標準,迫切需要建立一套成熟、經濟、有效的解決有機糧食在儲藏過程中有害生物問題的技術和方法。
對產品精度要求過高,產品檢測方法過于簡單。我國糧油產品的檢測很多是采用直接比較法,檢測手段簡單,主觀因素太大。以大米為例,決定大米質量等級的主要指標是加工精度,按加工后米胚殘留以及米粒表面和背勾殘留皮層的程度來定,以國家制定加工精度標準樣品對照檢驗。加工精度的檢驗方法有直接比較法和染色法,多數加工企業按大米標準中制作加工精度標準樣品時參照文字描述規定來檢測等級(有的大中型企業按精白度或留胚比例定等級),直接比較法和染色法都沒有標準樣品參照比對,對大米加工精度的把握上就存在差異性,再加上大米出廠檢驗只要求型式檢驗項目,對檢驗員的檢測能力、檢驗室的配置要求不高,所以出廠產品以客戶訂單要求為標準,加工精度多數存在過高的現象。另外,對于影響口感不大的碎米,在GB1354—2009《大米》中對普通大米(非)要求過高,而 GB 1354—1986《大米》中碎米為 15%,較 GB1354—2009《大米》中的一級差 7.5%、二級差 5%,部分可用的主糧在新標準中變成了副產品,造成主糧的浪費。
當糧食出庫走鐵路時,儲備要把出庫總數量和需用火車車皮數通知調運科,由調運科到鐵路報請車皮,車皮到庫后再由調運科通知儲備安排工人裝車。第六章、地磅管理制度按國家規定的質量監測標準檢測。上崗前嚴格檢查地磅各項質量標準,合格后方準檢驗。嚴格禁止無關人員進入操作間。檢前要注意來往車輛,以防造成重大交通事故。
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